Mit nur zwei Schleppern wurde nach dem Ende des 2. Weltkrieges im Juni 1945 der Schleppbetrieb in Bremerhaven wieder aufgenommen und schon ein Jahr später konnte man bereits wieder von einem halbwegs normalen Betrieb sprechen. 1949 wurden wieder Seeleichter angeschafft, mit denen die URAG den Wiedereinstieg in die Frachtschifffahrt wagte. Ab 1951, nach der Aufhebung der Schiffbaubeschränkungen, wurde die Flotte dann zügig wieder aufgebaut. Dabei erforderte der Strukturwandel in der Trampschifffahrt hin zu Massenguttransporten eine Anpassung der Flotte.   Das traditionelle Schleppschifffahrtsgeschäft wurde aber keineswegs vernachlässigt. Ab 1954 wurde die Schlepperflotte zügig erneuert und bereits 1958 wurden Bugsierdienste in Wilhelmshaven aufgenommen. Gleichzeitig wurde die URAG im Bereich der Überseeverschleppungen aktiv, der in den nächsten Jahren ausgebaut wurde.

1 | 2 | 3 | 4 | 5   Schlepperchronik 1930 - 1957 Mit einem Klick auf den jeweiligen unterlegten Namen, erhalten Sie PopUp mit einem Bild des jeweiligen Schlepper.   Lfd. Name/Ex-Name PSi BRT  Bauort/ Baujahr Bauwerft/ Bau Ankaufvon bzw. Neubau Verbleib 45 SD »Lemwerder« 550 144 Drontheim 1903 Schuchmann 1937 abgeliefert 1946   ex»Eisbör«     Trondhjems   an die UdSSR» Vityas«   ex» Wohlfahrt«     Mek. Verk.   »Cyklon«   ex» Direktor Mörck«           ex »Storegut 19«           46 SD »Bardenfleth« (1) 1100 219 Bremerhaven 1908 Bremer Staat 1937 abgeliefert 1946   ex »Primus«     Seebeck * 273   an die UdSSR             »Zubr.« 1960 abgewrackt 47 SD »Vegesack« (2) 800 142 Bremerhaven 1939 Neubau abgeliefert 1945         Seebeck * 624   an England »Exemplar« 48 MS »Eversand« (2) 400 62 Hamburg 1944 in Miete ab 1944 verkauft 1972   ex »Albert«     Albert Bonne Ankauf 1950 Fehner, Lemwerder           von Ronnebaum »Lumme« 49 MS» Vegesack« (3) 335 51 Hamburg 1942 in Miete ab 1944 verkauft 1974   ex »Martha«     Albert Bonne Ankauf 1950 Schleppbetr. Unterweser           von Ronnebaum "Fortuna« 50 MS »Warfleth« 550 130 Flensburg 1935 in OMGUS Miete abgewrackt 1973   ex »Geier«     Flensburger Schiffbau ab 1946, Ankauf 1954   51 MS »Rekum« (1) 375 101 Brandenburg 1942 in OMGUS Miete ab abgewrackt 1976   ex »Sperling«     Wiemann * 341 1946,Ankauf 1954   52 MS »Grohn« (1) 460 35 Hamburg 1938 in OMGUS Miete ab verkauft 1971   ex »Grundhai«     Albert Bonne 1946, Ankauf 1954 Schleppbetr.Unterweser 53 MS »Aumund« 700 71 Westerbrook in OMGUS Miete ab verkauft 1980   ex »Strande I«     Smidt&Zoon 1942 1946, Ankauf 1954 Schramm, Brunsbüttel 54 MS »Bremerhaven« (2) 700 105 Bremen 1948 Neubau aus verkauft 1976, Nordsee,         Bremer Vulkan Rest Ifd. * 24 Cuxhaven, »Nordsee« 55 MS »Bardenfleth« (2) 770 78 Groningen 1943 in OMGUS Miete ab abgewrackt 1969   ex»C33«     Botje & Ensing 1946, Ankauf 1954   56 MS »Rechtenfleth« (2) 950 95 unbkannt 1939, Umbau Ob. Fin. Dir. abgewrackt 1967   ex »C 32«     Atlas-Werke 1949 Hamburg 1948   57  MS »Bremen« (2) 1600 138 Cuxhaven 1952 Neubau, Rumpf verkauft 1965 Malta         Mützelfeldt aus Holland »Bremen Terrier«             abgewrackt 1982 58 MS »Farge« (2) 1000 114 Cuxhaven 1954 Neubau verka uft 1981         Mützelfeld, Umbau 1972   Conakry         Elsflether Werft   »Faranah« 59 MS »Brake« (2) 1000 114 Cuxhaven 1954 Neubau verkauft 1978         Mützelfeldt, Umbau 1972   Beirut         EIsfletherWerft     60 MS »Imsum« 1000 87 Cuxhaven 1955 Neubau verkauft 1989 Dt. Fisch-         Mützelfeldt # 140   fang Union »Kugelbake« 61 MS »Dorum« 1000 87 Cuxhaven 1955 Neubau verkauft 1985         Mützelfeldt # 141   Svendborg »Sveasund« 62 MS »Lesum« (2) 1000 88 Cuxhaven 1956 Neubau verkauft 1978     ..   Mützelfeldt # 147   Lagos »Numo« 63 MS »Mellum« 1000 90 Eisfleth 1957 Neubau verkauft 1990         Elsflether Werft # 311   Niederlande »Shamal« *ohne gemietete bzw. gecharterte Schiffe

Bergung  :  Offshore Leistungen  :  Inshore Leistungen  :  weitere Leistungen  :  Schlepptarif